96% предпринимателей, опрошенных сервисом JoomPro, довольны опытом сотрудничества с поставщиками из КНР. Российские импортеры отмечают широкий ассортимент и высокое, вопреки стереотипам, качество китайской продукции. Но есть у этого бизнеса нюансы, о которых стоит знать заранее, считает Андрей Лесь, руководитель отдела закупок JoomPro.
Оптовые закупки товаров из Китая: напрямую или через посредника?
44% российских продавцов, по итогам исследования JoomPro, имеют опыт закупок готовых товаров либо сырья и расходников для их производства в Китае. При этом 7 из 10 компаний с оборотом более 5 млн рублей в год при работе с партнерами из КНР пользуются услугам посредников.
Четверть тех, кто еще не работает с Китаем, выразили готовность стартовать. Если вы так же колеблетесь или не знаете, с чего начать, проконсультируйтесь со специалистами JoomPro. Они подскажут, например, перспективен ли выбранный товар для торговли на маркетплейсах.
Почему Китай
Российская экономика стремительно переориентируется с Запада на Восток. Оборот товаров между Россией и Китаем ежегодно растет более чем на четверть.
Есть минимум 5 причин, почему импорт из Китая перспективен для российского бизнеса:
- отлаженные логистические цепочки, многообразие способов доставки от самых быстрых (авиа) до самых дешевых. Для примера: из Узбекистана можно импортировать ткани хорошего качества, заплатив за них меньше, чем в Китае. Но проблемы с логистикой съедят всю выгоду;
- низкая себестоимость производства товаров за счет масштабов китайской промышленности;
- возможность изготовить буквально что угодно;
- технологичное производство;
- выгодные условия для повторных заказов от фабрики.
Как новичку-импортеру избежать ошибок — читайте здесь.
Как устроен импорт товаров из Китая
Есть три способа работы с китайскими фабриками.
- Напрямую — из России. Способ трудоемкий: на поиск фабрики и выстраивание с нуля отношений с поставщиком потребуется время и человеческие ресурсы. Вся организация транспортировки, включая общение с таможней обеих стран, также на вас. Серьезный минус — языковой и культурный барьеры.
- Напрямую — с открытием офиса в Китае. Способ, требующий денежных инвестиций: потребуется организация командировок для сотрудников из России для поиска города, помещения, персонала. Но для открытия офиса сначала нужно будет наладить связи и процессы. Из плюсов: такая схема работы с большей вероятностью вызовет доверие у ваших контрагентов.
- Через посредника с опытом работы в Китае.
Андрей Лесь, руководитель отдела закупок JoomPro:
Компании-посредники помогают бизнесу:
- найти фабрики, минуя дистрибьюторов;
- подобрать перспективные товары для продаж на маркетплейсах;
- преодолеть языковой барьер;
- составить договор, защищающий ваши интересы;
- договориться на небольшую тестовую партию;
- провести оплату, минуя санкции в отношении российских банков;
- организовать доставку;
- проконтролировать качество продукции еще до отправки в Россию.
Мы писали об опыте компании, которая начала работу с Поднебесной самостоятельно. Что из этого вышло — читайте в этой статье.
Обратитесь к проверенному посреднику JoomPro с базой из сотен фабрик, чтобы избежать типичных ошибок на старте или сгладить неудачный опыт. Подробности сотрудничества
Как запланировать оптовую поставку
«Дорога ложка к обеду» — самое актуальное выражение, когда речь идет о закупке товаров из Китая. Планировать продажи пляжных нарядов необходимо зимой, а шерстяных шапок — летом, когда спрос еще даже не сформировался. Заказывать производство купальников в апреле поздно: партия придет к августу, то есть еще в пути превратится в тыкву, которую придется продавать со скидками, чтобы освободить склад.
При планировании нужно учитывать, что время — дни и недели — потребуется для каждого этапа поставки:
- достижение договоренностей с фабрикой;
- постановка технического задания, согласование деталей;
- изготовление образца и отправка его в Россию;
- оформление сертификатов соответствия и других документов;
- транспортировка партии по Китаю;
- таможенное оформление;
- доставка по России до склада импортера.
Читайте также: Как отстроиться от конкурентов за счет кастомизации товара и повысить чек
Львиную долю времени обычно съедает логистика:
- морем — до 50–60 дней;
- автотранспортом — до 45 дней;
- ж/д-транспортом — до 35 дней;
- авиа — 14 дней;
Быстрый вариант доставки предсказуемо самый дорогой.
Андрей Лесь, руководитель отдела закупок JoomPro:
По опыту JoomPro, на полный цикл следует закладывать 70 дней. Чем позже придет партия, тем меньше продадите. Особенно если конкуренты подсуетятся раньше и успеют набрать больше сделок, а значит, и отзывов на маркетплейсах. Их карточки площадка продвинет органически.
К тому же заявленные и ожидаемые сроки могут не совпасть с реальными из-за культурных особенностей. Так, в феврале деловая и производственная жизнь КНР замирает на две-три недели: страна отмечает китайский Новый год.
Почему JoomPro
В поисках посредника для торговли с Китаем важно не ошибиться и выбрать надежного партнера. Пример такой компании — JoomPro.
Андрей Лесь, руководитель отдела закупок JoomPro:
Плюсы работы с нашей командой:
- Оптимизация логистических процессов. Мы постоянно работаем над тем, чтобы сделать доставку быстрее и дешевле. Разница между белой и серой доставками уже не такая притягательная, как раньше. Также составляем сложные маршруты с использованием смешанных видов транспорта (например, ж/д + авто).
- Регулярный пересмотр поставщиков. Те, кто допустил оплошности в сделках (много брака, задержки), теряют баллы в рейтинге, в крайних случаях — выбывают из списка партнеров.
- Работа над «последней милей». Ранее товары сначала шли в Москву, затем распределялись по стране. Но нам удалось снизить транспортные и таможенные расходы за счет переноса процесса в Уссурийск. Выиграли все клиенты, особенно предприниматели из Сибири и Дальнего Востока.
Хотите начать торговлю с Китаем, но не знаете, с чего начать? Спросите опытных экспертов JoomPro.
Реклама joom.pro LdtCKfV9E
